Passande Pedaler
Glöm ej pedalerna! Pedaler ingår sällan till gravelcyklar. Produktbilden visar i regel om pedaler ingår eller ej.
-
Pedaler Shimano PD-GR500Ordinarie pris kr/månFörsäljningspris kr/månEnhetspris per
-
Pedaler Shimano XT PD-M8100 inkl. pedalklossarOrdinarie pris kr/månFörsäljningspris kr/månEnhetspris per
Passande tillbehör
-
Kättinglås Abus City Chain X-PLus 1060 170 cmOrdinarie pris kr/månFörsäljningspris kr/månEnhetspris per
-
Kättinglås Abus 8900 grå/svartOrdinarie pris kr/månFörsäljningspris kr/månEnhetspris per
-
Golvpump One S.Pump 40Ordinarie pris kr/månFörsäljningspris kr/månEnhetspris per
Superlätt gravelhoj med fokus på hastighet, framkomlighet och komfort
Letar du efter superlätt kolfiberhoj som blandar rapp racekänsla med behaglig komfort och som trivs lika bra på knaggliga grusvägar som på slät asfalt så är Superior X-ROAD Team Comp GR ett självklart alternativ. Den riktar sig mot oss som smärtfritt vill kunna trampa på även under den svalare delen av året (bara att montera däck med rätt egenskaper) och vill köra något som är betydligt snabbare än den traditionella hybriden. En riktigt kompetent racependlare med hydrauliska skivbromsar där framkomlighet, effektivitet och utmanande cykling ligger i fokus. Kanske det perfekta redskapet för kräsna pendlare, äventyrare, landsvägs- och terrängcyklister som vägrar att lämna något åt slumpen.
Nyckeln till framgång!
- Imponerande kolfiberstomme (X-Road Race Mid Modulus) med rapp racekänsla och behaglig komfort
- Road Advanced Geometry - Modern geometri med relativt kort hjulbas vilket ger lekfulla egenskaper
- Framgaffel i vibrationsdämpande kolfiber (X-ROAD Carbon) med imponerande styrkänsla
- Slagkraftig 1x-drivlina med 11 bergsäkra växlar från Shimano (GRX RX812/RX600)
- Högklassigt hjulset från DT Swiss (G 1800 Spline) som ger imponerande acceleration
- Kvalitetsdäck från Schwalbe (G-ONE Allround) med 40 mm bredd och grym framkomlighet
- Hydrauliska skivbromsar från Shimano (GRX RX600) med pålitlig prestanda oavsett förhållanden
- Sadel från Selle (Royal Gravel) och sadelstolpe i kolfiber ONE (Carbon)
- I övrigt utrustad med högkvalitativa komponenter i kolfiber och aluminium från ONE
- Smart löstagbar magnetisk styrspak för att frigöra/montera de genomgående axlarna
- Dolda monteringspunkter för stänkskärmar
Imponerande lättviktsbygge med skyhög kapacitet på alla typer av underlag
En fullt tävlingsklar design i högkvalitativ kolfiber (Carbon X-Road Race Mid Modulus) som trots sin låga vikt levererar kraftöverföring i och vibrationsdämpning av högsta klass. Det här är ett imponerande lättviktsbygge med riktigt hög kapacitet som är skapad för dig som fokuserar på att kapa dyrbara sekunder och siktar på att få köra med ledartröjan. Den högklassiga ramen är otroligt vridstyv och har en modern gravelgeometri som ser till att du pallar även riktigt långa rundor med bibehållet hög komfort, vilket tillsammans med en relativt kort hjulbas ger en reaktionssnabb cykel som villigt svarar på dina kommandon. För att maximera styrprecisionen har hojen en vibrationsdämpande framgaffel helt i kolfiber (X-ROAD Carbon) som ser till att du har full kontroll, hög komfort och blixtsnabb respons. Ramen är kompatibel med Shimano´s elektroniska drivlinor och är givetvis konstruerad för stickaxlar med bred standard (12x142mm), vilket tillåter ett styvare hjul och därmed ger dig ökad kontroll.
Fördelen med intern kabledragning är kanske som störts på just road- och gravelcyklarna. Att snabbt kunna slänga upp hojen på axeln är ett absolut måste och att greppa en ram utan en massa vajrar är klart enklare och dessutom betydligt säkrare. Vajrar och kablar är givetvis mer skyddade från mekanisk åverkan inuti ramen och en helt slät ram ger ju även mindre luftmotstånd och den är också betydligt enklare att hålla ren. Sist, men absolut inte minst, så är en ju en hoj med intern kabeldragning betydligt snyggare.
Slagkraftig 1x-drivlina och vasst hjulset med greppsäkra svålar från Schwalbe
Komponentmässigt handlar det om ett robust vevparti med singelklinga och 11 slagkraftiga växlar som hämtats från kvalitetssäkra Shimano (GRX RX812/RX600) som tack vare en modern utväxling (40Tx11-42T) levererar imponerande precision och pålitlig funktion även när underlag och omständigheter bjuder på lite tuffare motstånd. Original rullar hojen på ett föredömligt robust hjulset från DT Swiss (G 1800 Spline) med 40 mm breda kvalitetsdäck från Schwalbe (G-One Allround RaceGuard) vilket skapar klassledande framkomlighet och ser till att du problemfritt kan trampa vidare oavsett vilket underlag som gäller för stunden. Och med lite lägre luftryck i däcken förbättrar du fästet på mjukare underlag och med ett högre lufttryck får du nästan samma fina rull som på en ren landsvägsracer.
Högklassiga komponenter och pålitliga hydrauliska skivbromsar
Eftersom den här hojen älskar när det går undan är den försedd med kraftfulla hydrauliska skivbromsar från Shimano (GRX RX600) som levererar pålitlig och konsekvent prestanda året runt - oavsett om det är lerigt, dammigt eller slaskigt för dagen. I övrigt är det genomgående slittåliga komponenter med hög precision i både Kolfiber och Aluminium, vilket är helt perfekt för våra strama skandinaviska förhållanden. En vass allroundhoj med låg vikt för alla former av transport och träning som klarar aggressiv kurvtagning med bibehållen kontroll och som levererar massor av snabb cykelglädje. Paradgrenarna är framkomlighet, hastighet, effektivitet och mångsidighet... nästan oavsett vilket underlag som gäller!
Kalkyl
-
Vad kostar cykeln per månad?
/mån Bruttolöneavdrag 777 kr Förmånsvärde efter avdrag 105 kr Löneavdrag efter % skatt kr Bruttolöneavdraget beräknas exakt men din kostnad efter skatt påverkas av din skattesats samt eventuella andra avdrag och förmåner. Avdraget på förmånsvärdet gäller per person och inte per cykel.
-
Hur mycket sparar jag?
Köp Förmånscykel Cykelpris 27 159 kr kr
( × 36)Utköpspris för dig — 5 432 kr Servicekostnad 1 695 kr Ingår Totalkostnad 28 854 kr kr Besparing kr I jämförelsen räknar vi med servicebesök och ett utköpspris för dig på förmånscykeln på 20%. Vid förmånens slut sker en faktisk värdering av cykeln för att fastställa restvärdet.