El Mtb Trek Rail 9.9 XTR Gen 4 Grå

Name: El Mtb Trek Rail 9.9 XTR Gen 4 Grå
Brand: Spobik
SKU: 601842784969
Price: 133199.0 SEK
Availability: InStock

kr/mån

Lägg i varukorgen

Visa beskrivning +

Extremt underhållande kraftpaket som öppnar dörren till en helt ny värld!

Det underhållande kraftpaketet Trek Rail 9.9 XTR Gen 4 med elassistans ger dig allt som du redan älskar med mountainbiking, bara väldigt mycket mer av det goda. Högre hastigheter, mera kraft, längre körsträckor och mer terräng. En elcykel för hårdsatsande stigfantaster med gott om slaglängd och högklassig teknik som hjälper till i de tuffaste partierna. Den känns och uppför sig precis som Trek´s häftigaste stigcykel och den har samma terrängfokuserade teknik. Med Rail får du allt det här och mer därtill, du får en eMTB som förenklar och fördjupar din relation till terrängen. Rails tävlingsklara 1x-drivlina från Shimano och kraftfulla tyska elsystem ger både lång räckvidd och oavbruten assistans. Den här fjärde generationen har uppgraderingar över hela linjen vilket gör den till en tvättäkta fartdåre. Den har skapats för att rusa nedför knixiga utförslöpor och sedan flyga uppför igen tack vare den kraftfulla Bosch-motorn, 750 Wh-batteriet och komponenter som håller för all vild cykling. Med all den terränganpassade extrakraften kan du klara av en hel veckas cykling på en enda dag. Ge järnet i tuff terräng, sätt dina utförslöpor och vänd sedan direkt tillbaka upp till toppen för ännu ett varv. Vill du ha den dämpade åkkänslan hos en ram helt i kolfiber? Då har du hittat helt rätt modell!

Nyckeln till framgång!

Lika levnadsglad som varianten utan elassistans, med den skillnaden att du får hjälpkraft upp till toppen
Uppgraderad ram (OCLV Mountain Carbon) med längre reach samt både styrhuvud och sadelrör som ger maximal styrka
Ramen är extra bastant som rymmer en kraftigare droppersadelstolpe och har ett överdimensionerat styrhuvud
Högklassigt dämparpaket från kvalitetssäkra RockShox med generösa slaglängder
Potent Bosch (Performance Line CX) elmotor som passar lika bra för intensiv pendlingen som intensiva turer i terrängen
eMTB och eMTB Lite justerar automatiskt assistansen baserat på dina angivelser för att ge dig exakt rätt mängd kraft
Det kraftfulla batteriet (750Wh) innebär betydligt mer äventyr mellan laddningarna
Ny systemkontroll som är elegant integrerad i överröret och visar den assistansnivå du valt för stunden och återstående batterinivå
Bluetooth-ansluten kontroll, och appen eBike Flow ger dig ännu större kontroll och anpassningsmöjligheter inom fingeravstånd
Treks RIB-system har en integrerad design där batteriet skyddas av ramen och det är enkelt att ta loss utan verktyg
Extremt slagkraftig 1x-drivlina från Shimano (XTR) med 12 växlar som levererar tävlingsklar prestanda
Hydrauliska skivbromsar från Shimano (M9120) ger dig kraftfull bromskraft och trygg kontroll oavsett förhållanden
Knock Block 2.0 - Styrlager som effektivt hindrar styret ifrån att snurra runt om du skulle råka krascha
Högklassiga 29-tumshjul med lättstyrda men ändå greppsäkra 2,5"-tumsdäck från Bontrager (SE6 Team Issue)
Med en sänkbar sadelstolpe kan du sänka sadeln i farten och hålla den ur vägen när du forsar nedför

Högklassig stomme i kolfiber med imponerande pivotlänkage i magnesium

Stommen utgörs av en uppdaterad ram i högklassig kolfiber (OCLV Mountain Carbon) med grym vridstyvhet samt ett imponerande pivotlänkage i magnesium. Ramen är fullproppad med finesser som gör dig till en bättre cyklist, eller vad sägs om ett koniskt styrhuvud ger dig exakt styrning och en mer solid känsla framtill, medan den invändigt kabeldragning (till både växlarna, bromsarna och den höj/sänkbara sadelstolpen skyddar alla vajrar och ger rätt utseende.

Smarta Mino Link ser till att du kan reglera ramens geometri utan negativ inverkan på dämpningen. Du kan finjustera styrhuvudets vinkel och vevlagrets höjd, och du reglerar det enkelt via en mutter. Ramen är fullproppad med massor av smarta finesser (Mino Link-geometri och Active Braking Pivot) som gör dig till en bättre cyklist, medan den invändiga kabledragningen (till både växlarna, bromsarna och den höj/sänkbara sadelstolpen) skyddar alla vajrar och ger hojen rätt utseende. En annan smart funktion är ramens Knock Block 2.0 styrlager som hindrar styret ifrån att snurra runt om du kraschar, vilket i sin tur skyddar kablarna från att ryckas loss och reglagen från att slå i ramens överrör.

Dräpande dämparkonfiguration som ger dig imponerande kontroll i spåren

Framtill sitter en superresponsiv luftgaffel från RockShox (ZEB Ultimate) och även baktill hittar du en dämpare från RockShox (Super Deluxe Ultimate RT), båda med generösa slaglängder. Du får den kanske mest avancerade dämparen på marknaden med en uppdaterad luftfjädring och exklusiv Thru Shaft. Det ger dig ett fantastiskt grepp, mjuk kontroll och stödet som du behöver för att kasta dig utför de brantaste backarna dagarna i ända. Dämparna kan optimeras efter vikt samt körstil och de är även utrustad med lockout, vilket innebär att du kan spärra dämparna. Låsningen ger dig ökad trampeffektivitet, vilket är perfekt när det är dags att spurta eller när du vill klättra effektivt.

Tack vare Trek´s unika Active Braking Pivot (ABP) har konstruktörerna lyckats styra hur dämpningen ska reagera på de krafter som skapas vid acceleration och inbromsning, dessutom helt oberoende av varandra. I praktiken kan du nyttja dämparen fullt ut även vid inbromsning och du får därmed större kontroll när du behöver det som mest. Den här hojen har dessutom en dropper post från Bontrager (Line Elite) med 100--200 mm slaglängd (beroende på ramstorlek) som ser till kan du sänka sadeln i farten och hålla den ur vägen när du plöjer på i utförslöporna.

Atletisk kvalitetsmotor som levererar galet bra stuns och dynamisk körkänsla

Kraften kommer från en atletisk kvalitetsmotor från Bosch (Performance Line CX) med ett vridmoment på hela 85Nm. Den potenta elmotorn drivs av ett extra kraftfullt batteripaket på hela 750 Wh som har en väl skyddad placering i diagonalröret och det levererar högvis av miljövänlig kraft, vilket ger dig imponerande mängder av extra krut i upp till hastigheter av maximalt 25 km/h. Den helt nya motorn är lättare, mindre och tystare än föregående versioner, vilket i praktiken innebär naturligare integration och smidigare manövrering. Den är även mer effektiv och säkerställer du kan köra längre på en enskild batteriladdning. Eftersom både batteriet och elmotorn är placerat i ramens nedre del uppnås en föredömligt låg tyngdpunkt, vilket ger dig klanderfri manöverförmåga ute i terrängen.

Treks RIB-system (Removable Integrated Battery) har en attraktiv design och är mycket användarvänligt: batteriet skyddas helt av ramen och det är enkelt att ta loss utan verktyg, och du får till och med plats med ett flaskställ. De har dessutom ett inbyggt handtag som smidigt och enkelt kan avlägsnas och återmonteras i ramen utan användning av verktyg.

Elsystemet levererar galet bra stuns, men minst lika imponerande är elmotorns beundransvärt följsamma känsla som skapar en dynamisk känsla i varje tramptag. Det beror till stor del på de tre högklassiga kraftsensorerna och i praktiken innebär det att när du trampar lugnt och varsamt så får du en mjuka och lugn assistans. Men trampar du istället snabbare, och framförallt hårdare, så får du en betydligt mer kraftfull assistans. Motorn tar dig effektivt och snabbt dit du vill utan att du behöver göra hela jobbet själv, men du väljer såklart helt själv vilken assistansnivå du vill ha för stunden. Du kan även använd det intelligenta eMTB-läget för att automatiskt anpassa assistansens effektivitet efter terrängen. Det är ett läge som levererar precis lagom med kraft så att du kan njuta av att cykla. Slå på läget och trampa... svårare ska det inte behöva vara.

Det nya smarta Bosch-systemet ger dig en el-MTB som är mer uppkopplad än någonsin. Systemet ger dig samma kraft och respons med en ny diskret minifjärrkontroll som är strömlinjeformad med bara de kontroller du behöver vid dina fingertoppar så att du kan bläddra bland assistansnivåer eller ändra till assistansfunktion för att leda cykeln. Intelligenta lägen för eMTB och eMTB Lite justerar automatiskt assistansen baserat på dina angivelser för att ge dig exakt rätt mängd kraft under din tur.

Den nya systemcontrollern visar den assistansnivå du valt för stunden och återstående batterinivå. Den är elegant integrerad i överröret för maximalt skydd och en stilren look. Den innehållsrika eBike Flow-appen gör din cykling till en personligt anpassad upplevelse. Använd den för att anpassa motorns assistansnivåer, hålla koll på cykelstatistiken och integrera din information med appar som Strava och Apple Health. Det ingår till och med praktiska funktioner som navigering och servicemeddelanden.

Motorn samarbetar med 12 tävlingsklara växlar från Shimano (XTR) med mekanisk styrning och allt sker effektivt och ger dig dessutom en imponerande räckvidd. Den består av ett vevparti i kolfiber med 34-tandad singelklinga från E*thirteen (E*spec Race) samt en 12-delad kassett (10-51T), vilket sammantaget ger ett växelomfång som ser till att du kan hålla ett högt tempo i alla typer av terräng och lutningar. Drivlinans funktion är näst intill helt krångelfri och eftersom den bara inkluderar ett växelreglage är den dessutom enklare att hålla koll på.

Stabilt hjulset som alltid är klart för drabbning och kraftfulla skivbromsar

Allt rullar på ett par extremt robusta 29-tummmare som består av fälgar i Aluminium från Bontrager (Line Pro 30) och slanglösa kvalitetsgummin från Bontrager (SE6 Team Issue) med 2,5" bredd som är klara för drabbning och som briljerar på de flesta typer av underlag. Dessa greppsäkra däck med lågt rullmotstånd levererar den perfekta kombinationen av framkomlighet, hastighet och stabilitet, vilket i praktiken innebär att du kan köra galet snabbt även i riktigt besvärlig terräng.

Breda hjulfästen (110mm fram, 148mm bak) ger dig hjul som är lika styva som ett par 27.5-tummare, men med alla andra fördelar som ett större däck besitter. Med Boost148 kan du dessutom använda bredare däck och en större kedjekrans utan att påverka q-faktorn eller pedaleffektiviteten. När det slutligen blir dags att slå av på farten så handläggs inbromsningen av ett par imponerande effektiva hydrauliska skivbromsar med 4 kolvar från Shimano (XTR) vilket ser till att du alltid har kraftfull bromsverkan oavsett om det är lerigt, regnigt eller slaskigt i spåren.

Vad säger då den internationella cykelpressen?

Pinkbike - "Trek har verkligen satsat allt med den här cykeln"
The Loam Wolf - "Bäst i klassen! Det var en jämn match, men det var inte mycket som kunde tävla med Rail på alla typer av underlag. Bosch-systemet hjälper dig att klara alla stigar, och geometrin är näst intill perfekt för de flesta typer av cykling."
Flow Mountainbike - "Den lyckas balansera förmågan att ta upp stora stötar samtidigt som den är bra på att hoppa. Det är verkligen imponerande. Med sitt bastanta chassi, sin långa hjulbas och robusta utrustning kan Rail rulla utför riktigt svåra backar som en monstertruck"

Visa specifikation +

Cykelns komponenter kan skilja sig mot vad som anges i specifikationen och vad som syns på bilderna. Tillverkaren kan utan förvarning ersätta komponenterna i ordinarie specifikation till likvärdiga komponenter.

Denna cykel har inga specifikationer angivna

Allmänt

Årsmodell	2023
Bromstyp	Hydraulisk skivbroms
Elsystem	Bosch
Medföljer batteri	Ja

Ramset

Ram	Ram i OCLV Mountain Carbon, 1,8* nedre styrhuvud, Boschs systemcontroller kan användas, RIB-batteri (avtagbart inbyggt batteri), Knock Block 2.0, invändigt kablage, 34,9 mm sadelrör, pivotlänkage i magnesium, motorskyddet Motor Armor, Mino Link, ABP,
Rammaterial	Kolfiber
Stötdämpning	Heldämpad
Framgaffel	RockShox ZEB Ultimate, DebonAir-luftfjädring, Charger 3 RC2-dämpare, 1,8* överdimensionerat koniskt styrrör, krona optimerad för el-MTB, 44 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 160 mm slaglängd
Bakdämpare	RockShox Super Deluxe Ultimate RT, 230 x 57,5 mm

Hjul

Hjulstorlek	29"
Hjulset	Fram: Bontrager Line Pro 30, OCLV MTB Mountain Carbon, TLR, 6-bults, Boost110, 15 mm genomgående axel. Bakhjul: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, TLR, Rapid Drive 108, 6-bults, Shimano MicroSpline frihjul, Boost148, 12 mm genomgående axel
Däckdimension	622-65
Framdäck	Bontrager SE6 Team Issue, TLR, Core Strength-däcksida, aramidkant, 120 tpi, 29 x 2,50*
Bakdäck	Bontrager SE6 Team Issue, TLR, Core Strength-däcksida, aramidkant, 120 tpi, 29 x 2,50*

Drivlina

Växelreglage	Shimano XTR M9100, 12-vxl
Bakväxel	Shimano XTR M9100, Shadow Plus, lång arm, max. 51T
Vevparti	Ethirteen Espec Race kolfiber, 165 mm längd
Kedja	Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-vxl
Kassett	Shimano XTR M9101, 10-51, 12-delad

Komponenter

Frambroms	Shimano XTR M9120 hydraulisk skivbroms med 4 kolvar
Bakbroms	Shimano XTR M9120 hydraulisk skivbroms med 4 kolvar
Handtag	Bontrager XR Trail Elite, nylon, Lock-on
Styre	Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm rise, 780 mm bredd
Styrstam	Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-teknikkompatibel, 0 grader, 45 mm längd
Sadelstolpe	Bontrager Line Elite droppersadelstolpe, 100 mm slaglängd, MaxFlow, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 345 mm längd
Sadel	Bontrager Arvada, austenitrails, 138 mm bredd
Pedaler	VP-536, nylonstomme

Motor

Motor	Bosch Performance Line CX
Motorplacering	Vevparti
Motoreffekt	250 W
Maximal assistanshastighet	25 km/h

Batteri

Batteri	Bosch PowerTube 625 Wh, smart system
Batterityp	Litium-jon
Batteriplacering	Integrerat
Avtagbart batteri	Ja
Spänning	36 V
Batterikapacitet (Wh)	625 Wh

Visa recensioner +

Kalkyl

Vad kostar cykeln per månad?

	/mån
Bruttolöneavdrag	3879 kr
Förmånsvärde efter avdrag	1351 kr
Löneavdrag efter % skatt	kr

Bruttolöneavdraget beräknas exakt men din kostnad efter skatt påverkas av din skattesats samt eventuella andra avdrag och förmåner. Avdraget på förmånsvärdet gäller per person och inte per cykel.

Hur mycket sparar jag?

	Köp	Förmånscykel
Cykelpris	133 199 kr	kr ( × 36)
Utköpspris för dig	—	26 640 kr
Servicekostnad	1 695 kr	Ingår
Totalkostnad	134 894 kr	kr
Besparing	kr

I jämförelsen räknar vi med servicebesök och ett utköpspris för dig på förmånscykeln på 20%. Vid förmånens slut sker en faktisk värdering av cykeln för att fastställa restvärdet.