MTB Trek Fuel EX 5 29" svart

Ska du skaffa en heldämpad terränghoj som klarar allt? Välj den här!

Den mytomspunna Trek Fuel EX 5 är både greppsäker, reaktionssnabb, kapabel och ser till att du bibehåller full kontroll i de mest skiftande typer av terräng. Tack vare kombinationen av en modernt tidsenlig geometri och en perfekt balanserade dämpning ger den dig både mod inför utförslöpor och kraft i klättringarna, på allt ifrån episka långfärdrepor till vilda kvällsrundor med polarna. En imponerande mångsidig stigcykel med komponenter som håller prislappen i schack men humöret på topp, och den har dessutom tillräckligt med slaglängd för att du ska kunna att ge dig i kast med riktigt håriga grejer på stigarna. Visst, det här är absolut inte flaggskeppet i serien, men den har komponenter som ser till att du kan bibehålla farten även i riktigt stökig terräng... och dessutom till ett pris som ser till att du slipper krossa familjens spargris. Vi är generellt sätt emot att du ska behöva välja en enda mountainbike, men om du nu måste - välj då den här!

Nyckeln till framgång

• Slagkraftig aluminiumram (Alpha Platinum Aluminium) med geometri för oss som kör både uppför och utför
• Samma kapacitet som betydligt dyrare stigcyklar, flyger fram längs smala stigar och utan att visa XC-hojar kan haka på
• Högklassig dämparkonfiguration med 140/130mm slaglängd som alltid är redo att rocka loss
• Smidigt reglerbar luftfjädring som är lätt att ställa in efter cyklistens vikt och dessutom är lättare än fjäderdämpare
• Slagkraftig 12-växlad drivlina från Shimano (Deore) med imponerande utväxling (30Tx10-51T) och ett enda växelreglage 
• Tack vare Mino Link går det snabbt och lätt att göra små justeringar av geometrin utan negativ inverkan på dämpningen
• Active Braking Pivot - Nyttja dämparen fullt ut även vid inbromsning och skapa ökad kontroll när det verkligen behövs
• Straight Shot diagonalrör - Ger en extra styvhet och responsiv manöverförmåga utan att addera onödig vikt
• Smarta Knock Block är ett styrlager hindrar styret ifrån att snurra runt om du skulle krascha
• Dropper post från TranzX ser till kan du sänka sadeln i farten och hålla den ur vägen när du plöjer utför
• Hjulstorleken är fullt anpassad efter ramens storlek (XS = 27,5", S = välja mellan 27,5/29" och M till XL = 29")

Slagkraftig aluminiumram med ett övertygande pivotlänkage

Stommen utgörs av en avancerad aluminiumram (Alpha Platinum) med en imponerande vridstyvhet och ett övertygande pivotlänkage i magnesium. Ramen är fullproppad med finesser som gör dig till en bättre cyklist, eller vad sägs om ett koniskt styrhuvud ger dig exakt styrning och en mer solid känsla framtill, medan den invändigt kabledragnining (till både växlarna, bromsarna och den höj/sänkbara sadelstolpen) skyddar alla vajrar och ger rätt utseende. Smarta Mino Link ser till att du kan reglera ramens geometri utan att skapa någon negativ inverkan på dämpningen. Du kan finjustera styrhuvudets vinkel med 1/2 ° och vevlagrets höjd med upp till 10 mm, och du reglerar det enkelt via en helt vanlig mutter. Straight Shot diagonalrör som ger ramen ökad styvhet utan att addera någon vikt och en annan smart funktion är Knock Block styrlager som hindrar styret ifrån att snurra runt om du kraschar, vilket i sin tur skyddar kablarna från att ryckas loss och reglagen från att slå i ramens överrör.

De mindre ramstorlekarna (XS och S) har ett överrör som böjs nedåt mot sadelröret och skapar en lägre höjd på överröret, vilket är perfekt för kortare cyklister eftersom det gör det lättare att stå grensle över cykeln och skapar mer manöverutrymme. Medan de större ramarna (från storlek M och uppåt) har ett helt rakt överrör, eftersom längre cyklister med långa ben oftast inte har samma problem med höjden överröret.

Högklassig dämparkonfiguration som ger dig imponerande kontroll i spåren

Framtill sitter en luftgaffel från RockShox (Recon Silver DebonAir) med en slaglängd på 140 mm och baktill sitter en dämpare från X-Fusion (Pro 2) som har en slaglängd på 130 mm. Dämparna kan optimeras efter vikt samt körstil och de är även utrustad med lockout, vilket innebär att du kan spärra dämparna. Låsningen ger dig ökad trampeffektivitet, vilket är perfekt när det är dags att spurta eller när du vill klättra effektivt. Lägg därtill en praktiskt ställbar sadelstolpe som ser till att du blixtsnabbt kan sänka/höja sadeln i farten. Tack vare Trek´s unika Active Braking Pivot har konstruktörerna lyckats styra hur dämpningen ska reagera på de krafter som skapas vid acceleration och inbromsning, dessutom helt oberoende av varandra. Vilket i praktiken innebär att du kan nyttja dämparen fullt ut även vid inbromsning och du får därmed större kontroll när du behöver det som mest.

Driftsäker 1x-drivlina och skivbromsar anpassade för höga hastigheter 

Den driftsäkra 1x-drivlinan är hämtad från kvalitetssäkra Shimano (Deore) och består av en singelklinga samt en 12-delad kassett (30Tx10-51T), vilket sammantaget ger ett växelomfång som ser till att du kan hålla ett högt tempo i alla typer av terräng och lutningar. Drivlinans funktion är i princip krångelfri och eftersom den bara inkluderar ett växelreglage är den dessutom enklare att hålla koll på. Inbromsningen handläggs av ett par pålitliga hydrauliska skivbromsar från Shimano (MT200) som ser till att du har kraftfull bromsverkan oavsett om det är lerigt, regnigt eller slaskigt i spåren.

Robust hjulset med kvalitetsgummin som trivs i riktigt besvärlig terräng

Det robusta hjulsetet från Bontrager består av lätta aluminiumfälgar (Tubeless Ready) som försetts med kvalitetsgummin från Bontrager (XR4 Comp) med 2,6" bredd som är klart för drabbning och som briljerar på allt från grusvägar till lös lervälling. Dessa däck har ett imponerande lågt rullmotstånd, bra punkteringsskydd och levererar den perfekta kombinationen av grepp, hastighet och stabilitet, vilket i praktiken innebär att du kan köra snabbare i besvärlig terräng. Breda hjulfästen (110mm fram, 148mm bak) ger dig hjul som är lika styva som en mindre hjulstorlek, men med alla fördelar som ett större hjul besitter. Med Boost148 kan du dessutom använda bredare däck och en större kedjekrans utan att påverka q-faktorn eller pedaleffektiviteten. Hjulstorleken är dessutom fullt anpassad efter ramens storlek (29"-hjul på större ramar och 27,5"-hjul på de mindre ramarna) vilket ser till att du kör med den storlek som ger den perfekta kombinationen av hög hastighet, kvick manöverförmåga och maximal kontroll.