Passande tillbehör
-
-
Kättinglås Abus City Chain X-PLus 1060 170 cmLäs merOrdinarie pris kr/månFörsäljningspris kr/månEnhetspris per -
Kättinglås Abus 8900 grå/svartLäs merOrdinarie pris kr/månFörsäljningspris kr/månEnhetspris per

Snabb, välutrustad och smidig touringhoj med modernt urban design
Letar du efter en kompentent hardtail med brett register som trivs på allt från stökiga skogsstigar till snabb asfaltcykling? Vill du samtidigt ha tillgång till nästan övermänskliga benmuskler i form av en kraftfull elektrisk mittmotor? Ja då ska du ta dig en extra titt på den vansinnigt roliga och imponerande välutrustade Rock Machine Storm INT e90-29 Unisex Touring. Det här är en är ett smart val för dig som jobbpendlar på varierande underlag och kvickt vill kunna ta sig till jobbet utan att behöva oroa dig över att anlända svettig eller med andan i halsen. Tack vare robusta hjul med rejäl volym och en dämpad framgaffel tar den sig problemfritt fram över både stock och kantsten, den trivs lika bra ute på de slingriga skogsstigar som inne i betongdjungeln... ett smidigt drömbygge för äventyrliga pendlare!
Nyckeln till framgång!
- Kvalitativ aluminiumram (AL-6061 T6 Custom Tubing) med lågt insteg och bekväm körställning
- Dämpad framgaffel från RockShox (Judy Silver TK) med 100 mm slaglängd samt remote lockout
- Smidig elmotor från Sport Drive (MD250S) med hela 90Nm i vridmoment
- Kraftfullt batteri på 500Wh som är elegant integrerat i ramen ger upp till 100 km räckvidd
- Pålitlig 8-växlad drivlina från kvalitetssäkra microSHIFT (ACOLYTE) med bred utväxling
- Hydrauliska skivbromsar från ALHONGA (AHJ-OD07) som matchar fartresurserna
- Robusta 29-tummare med 57 mm breda kvalitetsdäck från WTB (Nineline Comp)
- Dämpad sadelstolpe från ONE1 (SPS 405 Suspension) som ger ökad komfort
- Välutrustad modell som har både skärmar, pakethållare, belysning och stöd från start
Skulpturalt chassi i kvalitativt aluminium med föredömligt lågt insteg
Det skulpturala chassit utgörs av en robust ram i aluminium (AL-6061 T6 Custom Tubing) med rena linjer och ett elegant integrerat batteri samt praktisk intern kabeldragning. Dess välbalanserad geometri ser till att du hittar en komfortabel position och samtidigt ger dig full uppsikt på allt som händer runt omkring dig i trafiken. Dess tydligt utmejslade ramform har ett extra lågt insteg är praktiskt funktionell och väcker en svårhanterlig känsla av glupskt habegär. Ramen är inte bara vacker utan har en robust konstruktion med hög lateral styvhet vilket skapar trygg stabilitet, men ramen har samtidigt tillräckligt med flexibilitet för att kunna garantera en bekväm åktur även på lite sämre underlag.
Eldrift med bra bottendrag i samarbete med en pålitlig 9-växlad drivlina
Hjärtat utgörs av ett pålitligt drivsystem, Sport Drive MD250S, som kombinerar en centralt placerad elmotor med ett elegant integrerat batteri som kortfattat levererar 500 Wh av miljövänlig kraft, vilket sammantaget ger dig en generös räckvidd (upp till 100 km beroende på vilka yttre omständigheter som råder) med massor av extra krut i både ben och lungor.
Motorn samarbetar med 8 pålitliga växlar från microSHIFT (ACOLYTE) och allt sker effektivt, tyst och med drivning direkt på vevaxeln (vilket helt klart är det bästa alternativet om du frågar oss). Tack vare att hela drivpaketet är placerat i ramens nedre del uppnås dessutom en extremt låg tyngdpunkt, vilket ger dig klanderfri manöverförmåga även i lite tuffare terräng.
Batteriet driver inte bara den elektriska motorn utan även den snyggt integrerade belysningen som säkerställer att du syns även efter mörkrets inbrott. Lägg därtill en tydlig display med 4 olika driftslägen som ger dig full kontroll och visar i princip allt du behöver veta.
Robusta 29-tummare, dämpad framgaffel och hydrauliska skivbromsar
Framtill sitter en dämpad framgaffel från RockShox (Judy Silver TK) som ger dig ökad komfort, vilket i sin tur ger dig ökad trygghet bakom styret. Dämparen har en slaglängd på 100 mm och dessutom remote lockout (du kan låsa gaffeln via ett lättåtkomligt reglage som är placerat på styret), vilket är perfekt för oss som vill kunna fokusera på att köra snabbt och bekvämt oavsett vilket underlag som gäller för stunden.
Tack vare kombinationen av en dämpad framgaffel, en dämpad sadelstolpe och ett par robusta 29-tummare från WTB (Nineline Comp) med en däcksbredd på 2.25" så kan du hantera de flesta typer av underlag med skyhög komfort. Och när du väl behöver få stopp på ekipaget så har du tillgång till hydrauliska skivbromsar, vilket ser till att du har kraftfull bromsverkan och kort bromssträcka oavsett underlag, väderförhållanden och årstid.
Hoj som för evigt kommer att förändra ditt sätt att se på cykling
En elassisterad touringhoj som känner sig hemma i de flesta typer av miljöer, den ser till att du effektivt och snabbt kan plöja fram i betongdjungeln samt avslappnat susa fram längs böljande skogsstigar. En smidig och kompetent elcykel med imponerande framkomlighet som ser till att du med gott samvete kan lämna bilen hemma och som mer än gärna hänger med på nya äventyr! Att cykeln dessutom är utrustad med det mesta du kan tänkas behöva redan från start skulle vi vilja kalla för extra bonus, eller vad sägs om både skärmar, stöd, pakethållare samt belysning både fram och bak. Det här underhållande transportmedlet kommer att för evigt förändra ditt sätt att se på cykling/pendling och den kommer att ta dig dit du vill både snabbare och betydligt enklare.
Kalkyl
-
Vad kostar cykeln per månad?
/mån Bruttolöneavdrag 654 kr Förmånsvärde efter avdrag 92 kr Månadskostnad vid % skatt kr Bruttolöneavdraget beräknas exakt men din kostnad efter skatt påverkas av din skattesats samt eventuella andra avdrag och förmåner. Avdraget på förmånsvärdet gäller per person och inte per cykel.
-
Hur mycket sparar jag?
Köp Förmånscykel Cykelpris 22 416 kr kr
( × 36)Utköpspris för dig — 4 483 kr Servicekostnad 1 695 kr Ingår Försäkring i 36 månader 1 355 kr Ingår Totalkostnad 25 466 kr kr Besparing kr I jämförelsen räknar vi med servicebesök, försäkring och ett utköpspris för dig på förmånscykeln på 20%. Vid förmånens slut sker en faktisk värdering av cykeln för att fastställa restvärdet.