Elcykel Herr Scott Metrix eRIDE blå/grön

Kompetent eldriven hybrid med moderna vinklar och grym framkomlighet

Letar du efter en kraftfull stadshybrid med strömlinjeformad design som har full potential att snabbt ta dig från A till B, ja då är en Scott Metrix eRIDE helt rätt! Det här är en potent elcykel med kompetent utväxling som trivs i höga hastigheter, men den tar dig samtidigt enkelt upp för vilken brant backe som helst. En kvick pendlare med elegant integrerad eldrift som ser till att du med gott samvete kan lämna bilen hemma och som gärna hänger med på alla dina dagliga rundor. Vi vill påstå att denna begåvade och mångsidiga hoj dominerar på de flesta typer av underlag och passar för både träning och snabb vardaglig pendling... och den är dessutom redan från start är utrustad med många av prylarna som förenklar livet i sadeln.

Nyckeln till framgång!

• Temperamentsfullt sportchassi i aluminium (eRIDE Disc - 6061) med Scott´s mångsidiga Gravel Geometry
• Lätt framgaffel i kolfiber (Metrix RIDE HMF) som levererar responsiv styrkänsla och dämpar vibrationer
• Elmotor från Mahle (X35 Plus) med 40 Nm i vridmoment som är placerad i baknavet
• Batteri med 250Wh som är elegant integrerat i diagonalröret och levererar stora mängder räckvidd 
• Du styr elsystemet via en tydlig liten display från Mahle (iWoc ONE) med tre olika driftslägen att välja mellan
• Slagkraftig 1x-drivlina med 12 växlar från SRAM APEX XPLR) med imponerande bred utväxling (42Tx11-44T)
• Kraftfulla hydrauliska skivbromsar från SRAM (DB S300) med pålitlig prestanda i alla väder
• Hjulset från Syncros (Capital 2.0 Disc) som fått 40 mm breda gummin från Schwalbe (G-ONE Allround)
• Försedd med skärmar som ser till att du kan cykla i alla väder, pakethållare som ökar lastförmågan och potent belysning

Högklassigt chassi i kvalitativ aluminium med tydligt sportig geometri 

Chassit utgörs av en dubbelreducerad aluminiumram med intern kabeldragning och en modern gravelgeometri som är speciellt anpassad för att leverera perfekt balans mellan effektivitet och användbar funktionalitet. Lägg därtill en responsiv framgaffel i kolfiber med grym styrkänsla och effektivt dämpande egenskaper. Din position i sadeln är lätt framåtlutad och sittställning liknar den på en traditionell landsvägscykel, men du sitter inte alls lika utsträckt och du har betydligt bättre uppsikt på det som händer i trafiken. Och det raka styret (med ergonomiska handtag och barends) gör cykeln både reaktionssnabb, mångsidig och lättmanövrerad, vilket är perfekt i tät stadstrafik.

Slagkraftig eldrift med dynamisk kraftöverföring i en minimalistisk design 

Kraften består av ett minimalistiskt drivpaket med pålitlig eldrift där hjärtat utgörs av en kvalitativ bakre navmotor som levererar 40 Nm i vridmoment och kombinerat med ett elegant integrerat batteri med massor av miljövänlig kraft som säkerställer stora mängder räckvidd. Både batteriet och navmotorn är verkligen elegant integrerat, det är faktiskt svårt att se skillnad mot en cykel som inte har eldrift. Den smidiga navmotorn samarbetar sömlöst med den slagkraftiga 12-växlade drivlinan, den svarar snabbt och följsamt utan att upplevas som det minsta ryckig i gången. Elsystemet har 3 olika driftslägen att välja mellan, vilket ger dig smidig kontroll över själva kraftuttaget, och de är dessutom fullt kompatibelt med en lätthanterlig applikation som sänder information via Bluetooth.

Hjulset med riktigt bra rull och skivbromsar som matchar fartresurserna

Tack vare ett hjulset med fälgar som försetts med 40 mm breda kvalitetsgummin med lågt rullmotstånd så har du tillgång till både hög komfort och fantastisk rull. De mångsidiga 28-tummare ger dig dessutom både imponerande framkomlighet och kvick acceleration, vilket blir extra tydligt när du sticker iväg vid rödlysena eller flyger fram på milslånga raksträckor. Eftersom den trivs när det går undan har den effektiva hydrauliska skivbromsar som både sänker underhållsbehovet och ser till att du har tillgång till kraftfull bromsverkan året om, och dessutom oavsett om det är regnigt eller slaskigt.