Passande Pedaler
Glöm ej pedalerna! Pedaler ingår sällan till MTB. Produktbilden visar i regel om pedaler ingår eller ej.
-
Pedaler Shimano XT PD-M8100 inkl. pedalklossarOrdinarie pris 17 kr/månFörsäljningspris 17 kr/månEnhetspris per
-
Pedaler Shimano PD-ES600 inkl. pedalklossarOrdinarie pris 14 kr/månFörsäljningspris 14 kr/månEnhetspris per
Passande tillbehör
-
-
Kättinglås Abus City Chain X-PLus 1060 170 cmOrdinarie pris 37 kr/månFörsäljningspris 37 kr/månEnhetspris per
-
Kättinglås Abus 8900 grå/svartOrdinarie pris 14 kr/månFörsäljningspris 14 kr/månEnhetspris per
-
Cykelhållare Thule EuroWay G2 2-Cyklar 13 pin 920020Ordinarie pris 108 kr/månFörsäljningspris 108 kr/månEnhetspris per
Atletisk MTB med underbar balans och imponerande framkomlighet i spåren Den atletiska Cannondale Habit 4 är en imponerande välbalanserad och underhållande trailhoj som ser till att både uppför och utför förblir den rätta färdriktningen. Grundbulten utgörs av en geometri som säkerställer en optimalt centrerad viktfördelning, vilket i praktiken ger dig underbar balans och en imponerande kontroll över cykeln. En temperamentsfull hoj med generösa slaglängder på 140/130mm och en progressiv kinematik, som dessutom har den här begåvats med fullstora 29-tummare. Resultatet? En snabb, livlig och underhållande heldämpad hoj med pålitlig stabilitet, grym framkomlighet och övertygande balans. Nyckeln till framgång! Skulpturalt heldämpat chassit i aluminium (SmartForm C1 Alloy) med progressiv kinematik Proportional Response Design - Bättre grepp, mera kraft uppför och ökad kontroll i utförslöporna Ai Offset Drivetrain - Skapar utrymme för att kunna köra med bredare däck och kortare kedjestag Flip-Chip - Anpassa enkelt geometrin så att du får den precis som du vill ha den Dämpare från kvalitetssäkra RockShox med 140/130mm i slaglängder Pålitlig 1x-drivlina med 12 slagkraftiga växlar från SHIMANO (DEORE 5100) som ger smidig funktion Kraftfulla hydrauliska skivbromsar från Shimano (MT200) med pålitlig bromsförmåga i alla lägen Robust hjulset från WTB (STX i23 TCS) med greppsäkra däck från Maxxis (Minion DHF/Dissector) Breda hjulfästen (110mm fram, 148mm bak) ger dig hjul som är lika styva som ett par 27.5-tummare Dropper post från TranzX som ser till att du får maximal manöverförmåga i branterna Högklassigt heldämpat chassi i aluminium med en progressiv kinematik Dess tydligt utmejslade ramform består av en främre triangel och en bakre sving i aluminium (SmartForm C1 Alloy) vilket tveklöst är funktionellt men samtidigt väcker ett habegär som endast en begränsad budget kan tygla. Ramen är inte bara vacker utan har en progressiv kinematik och en konstruktion med hög lateral styvhet vilket skapar trygg stabilitet, men den har samtidigt tillräckligt med lodrätt flexibilitet för att kunna garantera en bekväm åktur. Ramens moderna trailgeomteri skapar en föredömligt låg tyngdpunkt vilket i sin tur ger en underbar balans, stabilitet och dessutom kvick manöverförmåga. Resultatet blir en makalös markkontakt med extremt följsam känsla kombinerat med effektiv kraftöverföring, hojen svarar med blixtsnabbt när du vill öka tempot och den ser samtidigt till att du med full kontroll kan hantera knepiga spårval på ett häpnadsväckande enkelt sätt. Pålitlig 1x-drivlina med smidig funktion och ett imponerande växelomfång Den pålitliga 1x-drivlinan är hämtad från kvalitetssäkra SRAM (SX Eagle) och består av en singelklinga i kombination med en 12-delad kassett (30Tx11-50T), vilket sammantaget ger ett imponerande växelomfång som ser till att du kan hålla ett högt tempo i alla typer av terräng och lutningar. Drivlinans funktion är i princip helt krångelfri och det är klass även på övriga komponenter eftersom hojen har en välbalanserad mix av prylar som hämtats direkt från erkända tillverkare. Du har dessutom bara ett enda växelreglage att hålla reda på och det är snyggt integrerat på styret, du behöver med andra ord aldrig släppa taget om din lätthanterliga cockpit. Snyggt integrerad dämparkonfiguration som sätter fokus på effektiviteten Tack vare slaglängder på 140/130 mm så slipper oroa dig för att tappa greppet, framtill sitter en RockShox 35 Gold RL och baktill en RockShox Deluxe Select+. Båda dämparna har generöst med justeringsmöjligheter vilket både ökar användningsområdet och ser till att du kan köra fort på alla typer av underlag. En robust och pålitlig kombination som gör cykeln imponerande lätthanterlig och snabbt anpassningsbar efter de förutsättningar som gäller på rundans olika typer av partier. När det blir riktigt stökigt i spåren så är en sänkbar sadelstolpe nästan obligatoriskt, så givetvis är Cannondale Habit 4 redan från start utrustad med en dropper post från TranzX. Robust hjulset samt hydrauliska skivbromsar som alltid är klara för drabbning De snabba 29-tummarna rullar på en kombo av robusta fälgar i aluminium från WTB (STX i23 TCS) samt 2.4/2.5" breda kvalitetsdäck från Maxxis (Minion DHF/Dissector) adderar givetvis rätt fäste, och de levererar inte bara ett brutalt grepp utan också riktigt bra rull och överraskande kvick acceleration, vilket du tydligt kommer märka när du flyger fram på stigarna och enkelt trampar ifrån stallkamraterna. Eftersom denna temperamentsfulla trailhoj trivs i höga farter har den utrustats med hydrauliska skivbromsar från Shimano (MT200) vilket både sänker underhållsbehovet och ser till att du har tillgång till kraftfull bromsverkan året om, och dessutom oavsett om det är regnigt, dammigt eller slaskigt.
Kalkyl
-
Vad kostar cykeln per månad?
/mån Bruttolöneavdrag 789 kr Förmånsvärde efter avdrag 99 kr Löneavdrag efter 50% skatt 444 kr Bruttolöneavdraget beräknas exakt men din kostnad efter skatt påverkas av din skattesats samt eventuella andra avdrag och förmåner. Avdraget på förmånsvärdet gäller per person och inte per cykel.
-
Hur mycket sparar jag?
Köp Förmånscykel Cykelpris 27 999 kr 15 984 kr
(444 × 36)Utköpspris för dig — 5 600 kr Servicekostnad 1 695 kr Ingår Totalkostnad 29 694 kr 21 584 kr Besparing 8 110 kr I jämförelsen räknar vi med servicebesök och ett utköpspris för dig på förmånscykeln på 20%. Vid förmånens slut sker en faktisk värdering av cykeln för att fastställa restvärdet.